柴油发电机组旁流式机油滤清器(又称分流式机油滤清器或细滤清器)并联在柴油机润滑油路中,并在滤清器座上设计、加工某一尺寸的节流孔来限制通过滤清器的机油流量,让一部分机油通过旁流式机油滤清器过滤后流回机油盘。其目的是滤除全流式滤清器没有过滤掉的、影响柴油机磨损的尺寸较小的颗粒,以便控制柴油机的机油污染水平,进而阻止柴油机的磨损。这种滤清器在10分钟内才对所有的柴油机油过滤一次。
由于通过这种滤清器的机油流量比较小,允许有较大的流量阻力,因而这种滤清器的过滤精度较高,一般可达5-10um。
注意不允许用旁流式机油滤清器代替全流式机油滤清器使用。有些用户对旁流式机油滤清器的作用不甚了解,认为既然柴油机上已经装有全流式机油滤清器,用不用旁流式机油滤清器对柴油机影响不大,同时又认为每250小时更换滤清器,增大了柴油机的使用成本,因此常不注意定期更换滤清器。
事实上,当使用旁流式机油滤清器时,柴油机的磨损与柴油机中无脏物时的磨损水平几乎相当。
复合工机油滤清器兼具有全流式和旁流式机油滤清器的功能。